El cambio climático va a suponer importantes retos para el sector del transporte en España, que se va a ir viendo afectado por una serie de impactos directos e indirectos sobre sus infraestructuras. Las consecuencias del cambio climático, además de los efectos meramente físicos, influirán en aspectos como la demanda futura de transporte, las pautas de movilidad de viajeros y mercancías, así como en la elección de los modos de transporte. Desde RFL [...]
Los contenedores reefer, o refrigerados, son utilizados para el transporte de mercancías que requieren condiciones especiales de temperatura. Las medidas más frecuentes de este tipo de contenedores son de 20’, de 40’, y, el más innovador, que es el de 45’. Los de esta última medida están comenzando a introducirse en el transporte frigorífico ya que se consigue aumentar un 25% más la capacidad de carga respecto a los contenedores convencionales. En RFL [...]
En el transporte refrigerado de productos perecederos, la fase previa a la carga del contenedor es crucial para garantizar que se mantienen intactas las propiedades y la calidad de nuestra mercancía. Generalmente, el transporte de alimentos frescos, refrigerados o congelados por vía marítima se lleva a cabo mediante el uso de contenedores reefer. Se trata de unidades de transporte dotadas de un sistema de refrigeración que permite mantener unas [...]
El picking es uno de los pasos más importantes cuando se realiza la preparación de pedidos en un centro de distribución. Técnicamente entendemos por picking el acto de manipular una mercancía en el interior de un almacén, extrayéndola de una unidad superior de almacenamiento para despacharla. En un sentido más amplio el picking incluye todo el proceso de preparación de un pedido para su posterior distribución.La clave para conseguir un proceso de [...]
El ferrocarril ha sido uno de los grandes impulsores del progreso económico a lo largo de la historia. Sin embargo al hablar de comercio internacional de mercancías el transporte marítimo es el líder indiscutible. Cuando nos referimos a envíos domésticos y de corta distancia, el uso del camión suele ganar por mayoría abrumadora, y si se trata de transporte urgente el avión es el método más habitual.No obstante el ferrocarril sigue siendo hoy en [...]
La aparición de los contenedores marítimos supuso la auténtica revolución del comercio internacional. Según datos de la World Shipping Council, se transportan anualmente más de 130 millones de contenedores llenos de mercancía, algo que convierte al transporte marítimo en uno de los pilares sobre los que se sostiene la economía mundial.Sin embargo, pese a ser tan decisivos para cualquiera de las actividades de nuestro día a día, los contenedores [...]
La cadena de frío en logística se refiere al conjunto de procedimientos de transporte, manipulación, almacenaje y distribución de un producto, en los que se mantienen en todo momento unas condiciones ambientales y de temperatura controladas dentro de unos intervalos definidos.Gracias a los tratamientos de frío y a la aparición de almacenes, vehículos y contenedores refrigerados, la vida útil de los productos perecederos se puede prolongar lo [...]
Un contenedor reefer es aquel contenedor creado especialmente para el transporte de mercancías refrigeradas, congeladas o que necesiten un control y tratamiento especial de la atmósfera interior. Es lo que comúnmente conocemos como contenedor frigorífico.Aunque a simple vista, por su sus dimensiones y su estructura exterior no difieren del resto de contenedores marítimos, los contenedores reefer tienen múltiples características que los convierten [...]
Desde los inicios de la navegación comercial moderna, el transporte marítimo ha sido sin lugar a dudas el más eficiente a la hora de abordar el envío de cargas a grandes distancias, dejando al transporte terrestre como el idóneo para efectuar trayectos más cortos. Sin embargo no siempre es así.A diario se mueven por Europa miles de toneladas de mercancías. Mientras que las carreteras y el espacio aéreo se encuentran cada vez más congestionados, [...]
La logística y distribución de productos frescos y de gran consumo cuenta siempre con el tiempo en su contra. La corta vida útil de los productos agroalimentarios, hace especialmente necesario que se reduzca al mínimo el tiempo que tarda en completarse la cadena logística que une al productor con el cliente final.Por este motivo uno de los sistemas de más utilizados por las grandes cadenas de distribución es el crossdocking. Se trata un tipo de [...]