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Europa pide la prohibición del descanso en cabina

Europa pide la prohibición del descanso en cabina

Europa pide la prohibición del descanso en cabina

Las administraciones que gestionan el transporte en algunos de los países más importantes de Europa han remitido una carta a la comisión europea de Transporte. El objetivo de esta solicitud es combatir el dumping social existente en el sector logístico. Desde RFL Cargo queremos exponer las peticiones que estos países han realizado de forma directa a Violeta Bulc, comisaria europea de transporte.

¿Qué administraciones piden la prohibición del descanso en cabina?

Las administraciones implicadas en esta petición son las correspondientes con los países de Austria, Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo y Noruega. En la carta los ministros reclaman la aplicación en firme de las normas existentes en el transporte europeo. Con ello pretenden satisfacer a todos aquellos ciudadanos y empresas que se enfrentan diariamente a abusos  debido a las lagunas legales existentes en logística actualmente.

La situación se acompleja aún más con la solicitud, por parte de las mismas administraciones, de medidas en contra de las empresas buzón, la prohibición en el transporte internacional del uso de vehículos ligeros, y el refuerzo y armonización de los controles en carretera.

Sin embargo, la mayor reclamación de estos países es continuar con la línea marcada por países como Bélgica y Francia desde el año 2015. Ambos optaron por prohibir el descanso en cabina haciendo referencia al reglamento, correspondiente al año 2006, que exige a las empresas de transporte terrestre que organicen el trabajo de sus empleados. De esta manera los conductores podrán hacer su descanso semanal normal fuera del vehículo.

Los empleadores deberán por tanto ofrecer unas condiciones de alojamiento decentes, garantizando las condiciones de higiene y confort apropiadas para los conductores  que deban pasar su descanso semanal normal fuera de su base.

Por último, los conductores no tendrán responsabilidad alguna, recayendo ésta directamente sobre el operador logístico y derivando de su incumplimiento posibles sanciones, tanto económicas como administrativas.

En RFL Cargo diseñamos soluciones de transporte terrestre a medida seleccionando siempre a los proveedores más adecuados para ofrecer un servicio de calidad para clientes y transportistas.





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